Jean-Baptiste nous arrive de Tours (37) Après avoir déjà commencé sa préparation par la mise en place de quelques accessoires (guidon, phare,…) il nous contacte pour que nous nous occupions de la boucle Ar. Mais aussi de la mise en … Lire la suite
Florent nous arrive en presque voisin il est du 77 comme nous ! Il a acheté cette moto déjà préparée en “café-racer” puis, nous la confie pour que l’on adapte une fourche inversée Ölhins, qui est normalement montée sur une … Lire la suite
J’aime bien mélanger les genres, perturber le visuel habituel des gens, agresser un peu l’œil. casser les codes du conformisme… Bref, faire mon truc à moi, sans m’occuper des “moi j’aime pas ceci, je n’aime pas cela” “J’aurais fais comme … Lire la suite
Aurélio nous arrive de Paris. Comme d’habitude, après avoir pris contact avec nous par mail et défini la partie technico-financière, il nous apporte sa Honda CB1000 Big One pour une transformation en un café racer hi-tech. Si le moteur semble … Lire la suite
Au final cet Inazuma 750 sera transformé en café racer. Mais avant tout, il doit subir une cure de remise en forme, tant du côté mécanique, que de sa partie cycle ! C’est un projet intéressant pour nous car il … Lire la suite
Voici le début d’une nouvelle préparation en “BRAT-STYL” pour le 1300 XJR de Fabrice. Nous allons travailler par étape sur ce projet. 1ere étape : La partie Ar. : Boucle, électricité, sellerie, feu, cligno, silencieux … 2eme étape : La … Lire la suite
Des fois les rencontres débouchent sur des préparations inattendues. Jean-Luc est venu chez nous, la première fois, pour nous faire fabriquer 2 réducteurs de bruit pour son KTM 990. En voyant le cafe racer ZRX de DJO (celui avec le cadre … Lire la suite