1200 Bandit en café-racer

Stéphane nous a contacté lorsqu’il avait une Yamaha 1100 Buldog pour que nous lui réalisions une esquise de café-racer. Puis, ayant cherché une moto un peu plus agréable et plus moderne, il a fini par acheter ce Bandit 1200 (la dernière génération en carbu) qu’il nous apporte il y a quelques mois.
La géométrie de ce cadre n’est d’ailleurs pas plus facile à travailler que celle du Buldog ! Bref, ce n’est pas ce genre de détails qui va nous arrêtez.
Stéphane souhaite un “café-racer” moderne, pas un vieux truc qui fonctionne de temps en temps, ou tombe en panne tous les quatres matins !!!

Après avoir mis au point le cahier des charges concerant les aspects techinco-financiers de cette préparation, nous attaquons le travail en commençant par l’adaptation d’une fourche de GSXR 1000 et également les roues de la même provenance. Pour la roue Ar, c’est nettement plus complexe car elle se centre pas dans le bras oscillant du Bandit, il faudra donc envisager la fabrication complète d’un système de freinage. La coque Ar fera aussi l’objet de nombreuse réunion pour définir son aspect afin de se “marier” au mieux avec le réservoir. Pour le reste de la préparation, les photos parlent d’elles-mêmes et si vous avez des questions vous connaissez la procédure par envoi d’un mail…

Pour les aficionados de détails techniques, voici quelques infos :
- Fourche de GSXR1000
- Tés de fourche de GSXR (colonne de direction du B12)
- 1/2 guidons bracelets multi-positions TOMASELLI
- Roues Av et Ar de GSXR1000
- Etriers radiaux BREMBO (glanés sur leboncoin)
- Disques BREMBO série oro
- Maitre cylindre de Frein et embrayage BERINGER
- Pneus MICHELIN PR4
- Coque Ar fabriquée sur mesure
- Peinture époxy noire satinée
- Peinture et aérographie : RRG 77540 à Bernay Vilbert
- Système de freinage Ar fabriqué sur mesure (à cause de la roue Ar du GEX qui est trop large)
- Etrier Ar BREMBO (glané aussi sur leboncoin)
- Durites aviation noires FRANCE ÉQUIPEMENT
- Silencieux sur mesure FRESCO inox conique (avec réducteur de bruit modifié par Raspo pour limiter le barouf du 4 pattes)
- Sellerie sur mesure en stam étanche
- Amortisseur Ar EMC SC2
- Je vous fait grâce de tous les autres accessoires à voir directement sur les photos ci-dessous.