Vincent prend contact avec moi par email (NDLR, Comme d’habitude, de toute façon il n’y a pas d’autres moyens, ) Au départ de nos échanges, il s’agissait de travailler sur son Z650, puis il a changé d’idée en achetant un … Lire la suite
Jean Michel me contact par email pour avoir des renseignements sur les possibilités d’adaptations réalisables sur son XJR 1300. Il a remarqué, en parcourant notre site, que j’avais déjà, à plusieurs reprises, modifiés des XJR en y adaptant divers éléments … Lire la suite
Eric qui habite dans la splendide région des Landes nous suit depuis pas mal d’année au travers des revues spécialisées comme “Option-Moto” “Moto-Tuning” “Boost-Moto” etc. puis les salons et maintenant sur internet… Il achète un ZRX1200S et prend contact avec … Lire la suite
Suite à notre première rencontre au salon “moto légende” (au parc floral de Vincennes en novembre 2022) Thierry reprend contact avec moi, par email, afin de nous mettre d’accord sur sa venue jusqu’à l’atelier pour y déposer son ZRX 1100 … Lire la suite
Cyril nous arrive de la région de Toulouse. Il nous apporte son Honda Hornet 600 complètement démonté pour que nous réalisions uniquement que les montages des trains roulants. A savoir, un monobras de VFR 800 et une fourche inversée de … Lire la suite
Nicolas que je connais depuis pas mal d’année maintenant me confie son Hayabusa pour que je modifie quelques éléments techniques. – Démontage des trains roulants pour sablage et époxy couleur cognac des roues. – Pose de quelques éléments enjoliveurs comme … Lire la suite
“Une fois n’est pas coutume” ou alors “c’est le cordonnier le plus mal chaussé” ce sont des dictons que je peux me transposer. Mais, pour une fois, je me suis activé le popotin pour la préparation de cette Kawasaki KR1000 … Lire la suite